{"id":14509,"date":"2019-09-26T21:20:31","date_gmt":"2019-09-26T18:20:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lassebacklund.fi\/?page_id=14509"},"modified":"2026-03-31T17:10:28","modified_gmt":"2026-03-31T14:10:28","slug":"likvagnshuset-och-likvagnen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/?page_id=14509","title":{"rendered":"Likvagnshuset och likvagnen"},"content":{"rendered":"
\"\"
Likvagnshuset stod p\u00e5 byns mark och det revs i slutet av 70-talet. Till v\u00e4nster skymtar ungdomslokalen och till h\u00f6ger syns b\u00e5de duvslaget och \u201dBagar Annas\u201d g\u00e5rd.<\/figcaption><\/figure>\n

Sammanst\u00e4llt av Lasse Backlund i september 2019. Om du vill l\u00e4sa om Lasses farfarsfar Josefs begravning, s\u00e5 skall du klicka H\u00c4R<\/span><\/a>, men du l\u00e4ser p\u00e5 egen risk. Om du vill l\u00e4sa om likvagnshuset i Korsb\u00e4ck, s\u00e5 skall du klicka H\u00c4R!<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

I slutet av 1920-talet<\/strong> byggdes denna byggnad p\u00e5 skifteslagets mark mittemot folkskolan i centrala Dagsmark. Som brukligt var s\u00e5 byggdes det nog p\u00e5 talko av medlemmarna i Likvagnsf\u00f6reningen och efter det s\u00e5 kallas det h\u00e4r omr\u00e5det f\u00f6r Likvagnsj\u00e4\u00e4lon. I denna byggnad f\u00f6rvarades byns brandspruta och den likvagn som Viktor Nylund byggde p\u00e5 1920-talet.<\/p>\n

F\u00f6re storskiftet 1900-1912 stod i en rad p\u00e5 det h\u00e4r omr\u00e5det tre st\u00f6rre bondg\u00e5rdar, som alla flyttades till \u00c5backan. De tillh\u00f6rde br\u00f6derna Viktor, Valentin och Erland Rosenback, som kallades \u201d\u00c5sinas\u201d. P\u00e5 samma omr\u00e5de stod ocks\u00e5 br\u00f6dernas pappas \u201d\u00c5sinas-Hindrikas\u201d sytningsstuga, som efter storskiftet flyttades till \u00c5backv\u00e4gen 14, d\u00e4r den fortfarande st\u00e5r. S\u00f6nernas g\u00e5rdar d\u00e4remot \u00e4r alla rivna.<\/p>\n

Vid storskiftet blev det h\u00e4r omr\u00e5det mittemot folkskolan samf\u00e4lld mark, allts\u00e5 tillh\u00f6rande skifteslaget. Det var d\u00e4rf\u00f6r ett centralt och passande omr\u00e5de att bygga likvagnshuset p\u00e5. S\u00e5g\u00e4garen Viktor Nylund hade p\u00e5 egen hand tillverkat en stilig likvagn, som skulle f\u00f6rvaras i huset.<\/p>\n

\"\"
Viktor Nylund var en h\u00e4ndig man som kunde tillverka allt i b\u00e5de tr\u00e4 och metall. Enligt brorsonen Paul Englund s\u00e5 \u00e4r det inget tvivel om vem som byggt denna vagn. Ocks\u00e5 Pauls syster Helga skrev i sina anteckningar \u00e5r 1936 att hennes farbror Viktor Nylund har tillverkat en likvagn \u00e5t byn. P\u00e5 fotot \u00e4r vagnen placerad framf\u00f6r folkskolan i Dagsmark, som \u00e5r 1909 byggdes av samma Nylund.<\/figcaption><\/figure>\n

I varje by fanns det en egen likvagn, s\u00e5 den h\u00e4r i Likvagnsj\u00e4\u00e4lon anv\u00e4ndes endast av dagsmarkborna. Den h\u00e4r vagnen \u00e4r b\u00e5de f\u00f6rsta och sista likvagnen i byn, f\u00f6r tidigare s\u00e5 k\u00f6rdes de avlidna p\u00e5 vanliga h\u00e4stk\u00e4rror till begravningsplatsen. Men p\u00e5 1920-talet blev det vanligt att de avlidna skulle k\u00f6ras till den sista vilan lite mera anst\u00e4ndigt och d\u00e5 byggdes det likvagnar i flera byar.<\/p>\n

Det bildades en f\u00f6rening kring vagnen i Dagsmark, som sk\u00f6tte om och underh\u00f6ll vagnen. Sommartid var vagnen f\u00f6rsedd med hjul men vintertid f\u00f6rs\u00e5gs den med medar. Att byta medarna till hjul gick p\u00e5 n\u00e5gra minuter.<\/p>\n

Vid ett d\u00f6dsfall s\u00e5 var det de anh\u00f6riga som h\u00e4mtade vagnen, f\u00f6r att k\u00f6ra den avlidna till begravningsplatsen i Lappfj\u00e4rd. Det kr\u00e4vdes en lugn h\u00e4st f\u00f6r att dra vagnen, det gick inte att anv\u00e4nda n\u00e5gon \u201dsprakaf\u00e5la\u201d. Den kunde ju i v\u00e4rsta fall bli skr\u00e4md av vagnen och s\u00e4tta av i galopp, vilket betydde att det skulle vara den makligaste h\u00e4sten framf\u00f6r vagnen.<\/p>\n

Den h\u00e4r vagnen anv\u00e4ndes \u00e4nda till b\u00f6rjan av 1950-talet och den sista som k\u00f6rdes med denna torde han varit ”Friivelas” Frans Holmudd fr\u00e5n Mellan\u00e5, som dog i mars 1951. Efter det blev det vanligt att k\u00f6ra de avlidna p\u00e5 flaken till en lastbil. Ab P\u00e4rus-Fors hade tidigt en lastbil och med den k\u00f6rdes m\u00e5nga lik, men ocks\u00e5 andra lastbilar i Dagsmark kunde anv\u00e4ndas. Lastbilarna f\u00f6rs\u00e5gs med b\u00e4nkar d\u00e4r anh\u00f6riga kunde sitta under f\u00e4rden till begravningsplatsen.<\/p>\n

L\u00e5ngt tillbaka i tiderna d\u00e5 n\u00e5gon avliden skulle begravas, s\u00e5 samlades de anh\u00f6riga och andra begravningsg\u00e4ster i den avlidnes hem tidigt p\u00e5 morgonen. Samlingen kunde ske redan vid 7-tiden och d\u00e4r bj\u00f6ds det p\u00e5 kaffe och liket skulle b\u00e5de sk\u00e5das och sjungas ut. Sedan sattes kistan p\u00e5 likvagnen och sedan f\u00f6rdes liket till Lappfj\u00e4rd och begravningsf\u00f6ljet bildade en l\u00e5ng likrad. Det skulle visas v\u00f6rdnad f\u00f6r en s\u00e5dan likrad, folk stod bugande vid v\u00e4gkanten med m\u00f6ssan i hand. D\u00e5 bilar b\u00f6rjade anv\u00e4ndas s\u00e5 skulle alla andra trafikanter stanna bilen vid v\u00e4gkanten och \u00e5tminstone chauff\u00f6ren skulle h\u00f6ja handen som en h\u00e4lsning. Trots att likraden r\u00f6rde sig sakta, s\u00e5 var det totalt f\u00f6rbjudet att k\u00f6ra om den. Efter jordf\u00e4stningen i Lappfj\u00e4rd s\u00e5 blev det ofta kappk\u00f6rning tillbaka till Dagsmark till den avlidnes hem, d\u00e4r det igen bj\u00f6ds p\u00e5 kaffe, mat och kanske br\u00e4nnvin. Den h\u00e4r trakteringen, som kallades \u201dgrav\u00f6l\u201d, var ofta en glad tillst\u00e4llning som m\u00e5nga s\u00e5g fram emot.<\/p>\n

Om det i den avlidnes hem fanns en flaggst\u00e5ng, s\u00e5 skulle flaggan hissas till halv st\u00e5ng p\u00e5 morgonen och d\u00e4r skulle den h\u00e5llas under hela jordf\u00e4stningen. Men vid hemkomsten skulle den hissas till toppen och d\u00e4r skulle den h\u00e5llas till solnedg\u00e5ngen.<\/p>\n

\"\"
Fotot \u00e4r taget av Ingmar Roseng\u00e5rd fr\u00e5n lokaltaket \u00e5r 1972. Till v\u00e4nster Bagar-Annas g\u00e5rd, duvslaget och l\u00e4ngst till h\u00f6ger likvagnshuset.<\/figcaption><\/figure>\n

I l\u00e5nga tider stod allts\u00e5 likvagnen i likvagnshuset, utan att anv\u00e4ndas. Folk hade stor respekt f\u00f6r likvagnshuset och till och med byns ungdomar l\u00e4t det vara ifred. Trots att d\u00f6rrarna gick att \u00f6ppna, s\u00e5 gick inte m\u00e5nga in dit. Grannpojken Tore har ber\u00e4ttat att han en g\u00e5ng gick in och han blev f\u00f6rskr\u00e4ckt d\u00e5 n\u00e5gon hade placerat en d\u00f6d f\u00e5gel inne i vagnen.<\/p>\n

D\u00e5 huset blev i d\u00e5ligt skick, s\u00e5 besl\u00f6ts det att likvagnshuset skall rivas och Runar Grans gav lov \u00e5t grannen Asmo Rintam\u00e4ki att sk\u00f6ta om saken. F\u00f6re huset revs i slutet av 1970-talet, s\u00e5 flyttades likvagnen till folkskolans uthus, d\u00e4r det i den s\u00f6dra \u00e4ndan fanns ett passligt utrymme. Den drogs dit p\u00e5 medar och de fyra hjulen f\u00f6rvarades inne i sj\u00e4lva vagnen.<\/p>\n

\"\"
Folkskolans uthus fr\u00e5n 1900-talets b\u00f6rjan var i d\u00e5ligt skick och revs bort. Likvagnen f\u00f6rvarades i utrymmet i den s\u00f6dra \u00e4ndan bakom d\u00f6rren som syns i gaveln. Fotot fr\u00e5n september 2019.<\/figcaption><\/figure>\n

Eftersom vagnen inte anv\u00e4ndes mera, s\u00e5 f\u00f6ll den mer eller mindre i gl\u00f6mska men skolans elever visste nog var den fanns. Men det fanns fortfarande en viss r\u00e4dsla f\u00f6r den, f\u00f6r skr\u00f6norna och ber\u00e4ttelserna avskr\u00e4ckte. Den fick allts\u00e5 vara i fred ocks\u00e5 i det nya f\u00f6rvaringsst\u00e4llet.<\/p>\n

\u00c5r 2019 kontaktade stadens fastighetschef byborna och ber\u00e4ttade att eftersom uthuset \u00e4r i d\u00e5ligt skick och inte l\u00e4ngre anv\u00e4nds, s\u00e5 skall det rivas. Problemet var ju likvagnen, som borde flyttas till n\u00e5got b\u00e4ttre st\u00e4lle. Trots f\u00f6rfr\u00e5gningar hit och dit hittades inget passligt utrymme och risken var stor att vagnen skulle f\u00f6rst\u00f6ras eller br\u00e4nnas upp.<\/p>\n

Allting l\u00f6ste sig h\u00f6sten 2019 d\u00e5 grannen Tore Agn\u00e4s erbj\u00f6d byborna att utan ers\u00e4ttning uppbevara likvagnen i familjens uthus. Familjen Agn\u00e4s flyttade till Sverige \u00e5r 1963 och uthusen har inte varit i anv\u00e4ndning sedan dess och genom att st\u00e4da ur ett rum fick likvagnen en v\u00e4rdig plats. Avst\u00e5ndet mellan det gamla och det nya f\u00f6rr\u00e5det \u00e4r under 70 meter och avst\u00e5ndet till det gamla likvagnshuset i Likvagnsj\u00e4\u00e4lon \u00e4r under 100 meter, s\u00e5 under sin 100-\u00e5riga tillvaro har likvagnen uppbevarats p\u00e5 ett litet omr\u00e5de.<\/p>\n

Den 17 september 2019 flyttades vagnen till sitt nya st\u00e4lle. En restaurering av den kommer att ske och trots att vagnen verkar motbjudande s\u00e5 kommer den nog att st\u00e4llas ut vid n\u00e5gon passlig publiktillst\u00e4llning.<\/p>\n

\"\"
Sedan slutet av 70-talet har likvagnen st\u00e5tt h\u00e4r och hela utrymmet var fyllt av br\u00e5te och skr\u00e4p. Sedan stadens anst\u00e4llda f\u00f6rst st\u00e4dat bort skr\u00e4pet, s\u00e5 gick det relativt l\u00e4tt att f\u00e5 ut den med traktorns hj\u00e4lp.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Med Harrys traktor kunde likvagnen dras bort ur uthuset vid skolan. H\u00e4r \u00e4r den fortfarande f\u00f6rsedd med medar men medarna kunde i b\u00e4sta ”Formel 1” fart bytas till hjul. Tore Agn\u00e4s till v\u00e4nster och Roger Lundell p\u00e5 bocken borstar bort dammet.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Efter att medarna har bytts ut till hjul, s\u00e5 kunde vagnen f\u00f6r hand dras till dess nya hem hos Agn\u00e4s. Mikael Nelson och Roger Lundell skjuter p\u00e5 medan Viljo Mannila och Harry Kangas drar i aisorna.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Tore Agn\u00e4s som kusk p\u00e5 likvagnen, som snart skall backas in i familjens uthus, d\u00e4r d\u00f6rren redan \u00e4r \u00f6ppen. Liksom sina syskon bor Tore i Sverige sedan 1963 men vistas under l\u00e4ngre tider ocks\u00e5 i barndomshemmet.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Trots sina 100 \u00e5r \u00e4r vagnen fortfarande i gott skick. Den har hela tiden st\u00e5tt under tak och s\u00e5 har den ju inte heller anv\u00e4nts p\u00e5 de senaste 70 \u00e5ren.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Ofta var det en n\u00e4ra anh\u00f6rig som k\u00f6rde likvagnen. H\u00e4r ser vi Viktor \u00c5lgars som i Lappfj\u00e4rd k\u00f6r den stupade sonen till begravningsplatsen. Vagnen f\u00f6ljs av n\u00e4rmast anh\u00f6riga och av skyddsk\u00e5rister och lottor. Fotot av Selim Bj\u00f6rses, SLS:s arkiv.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Gerda Kl\u00e5vus och Verna Agn\u00e4s bakom uthuset d\u00e4r Agn\u00e4s. I bakgrunden till v\u00e4nster syns likvagnshuset och till h\u00f6ger syns duvslaget och g\u00e5rdarna hos Weckstr\u00f6ms.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
I varje by fanns det likvagnar och i stort sett tillverkade p\u00e5 samma s\u00e4tt. Denna anv\u00e4ndes i Lappfj\u00e4rd i tiderna. Fotot l\u00e5nat av Vera Lintula.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
I denna annons i Syd-\u00d6sterbotten fr\u00e5n 27.2.1929 s\u00e5 ser vi att det \u00e4r flera intressenter som h\u00e5ller m\u00f6te samtidigt p\u00e5 ungdomshemmet.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Under kriget s\u00e5 beh\u00f6vdes det i v\u00e4rsta fall flera vagnar. Fotot fr\u00e5n Lappfj\u00e4rd.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sammanst\u00e4llt av Lasse Backlund i september 2019. Om du vill l\u00e4sa om Lasses farfarsfar Josefs begravning, s\u00e5 skall du klicka H\u00c4R, men du l\u00e4ser p\u00e5 egen risk. Om du vill l\u00e4sa om likvagnshuset i Korsb\u00e4ck, s\u00e5 skall du klicka H\u00c4R! Forts\u00e4tt l\u00e4sa Likvagnshuset och likvagnen<\/span>→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":17,"menu_order":15,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-14509","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14509"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25761,"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14509\/revisions\/25761"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lassebacklund.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}